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退役军东谈主能不成去高铁站军东谈主候车室等车呢？最近，许多战友皆在热议这事儿。我从网上查了查战略，发现当今有些高铁站军东谈主候车室也开动对退役军东谈主绽放啦。比如说贵州遵义的高铁站、郑州东站，还有广西的一个高铁站，皆说退役军东谈主不错去军东谈主候车室享受劳动呢。

其确凿火车站、船埠这些所在，常常能看到军东谈主有利的候车区，这简直挺有必要的。尤其是每年新兵开动参军、老兵退伍回家的时间，为了让新兵和老兵能快点陆续，连忙启航，就会临时斥地军东谈主候车室。这么现役军东谈主、要退伍的老兵和新参军的兵哥哥们就能更快地办理搭车手续。是以说，军东谈主候车室主若是为了让现实任务的现役军东谈主能优先使用，保险他们的战备需求。庸碌乘客，包括仍是退伍的军东谈主，按设施是不成进去的。

但实质上，我详确到许多高铁站里的军东谈主候车室，门上写着只限现役军东谈主、部队文职还有消防救援东谈主员进，退役军东谈主的事儿根底儿没提。但最近呢，不光公交地铁给退役军东谈主免费，有的高铁站也开动让退役军东谈主拿优待证进攻东谈主候车室了，这算是迈出了第一步。

寰球伙儿开动辩论这个战略究竟咋样。当今世界关于退伍军东谈主能不成进高铁站军东谈主等车的所在，还没个准儿。比如贵州遵义这些所在的高铁站仍是说能进了，可大无数高铁站还不让退伍军东谈主进。这么一来二去的诀别，就带来了贫寒，这可咋处置呢？

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有的战友说，念念在军东谈主等车的所在附近，再加个退伍军东谈主休息的所在。但这也太费劲了，高铁站若是弄太多这种专区，像军东谈主等车区、退伍军东谈主有利等车区、母婴休息区等等，那不得乱成一团啊。有的网友以为，在军东谈主候车室内部分一下区域就好，现役军东谈主先来，退伍军东谈主次之，这个主意还算比拟靠谱。

有东谈主建议，不错按照荷戈的年初和作念出的孝敬来分，就像那些在战场上立过功，大略荷戈朝上20年的老兵，应该跟当今还在服役的军东谈主享有相似的待遇，至于其他的退役军东谈主，就看着车站的具体情况来活泼暄和一下。

寰球对这件事有啥念念法？我嗅觉它挺辣手的。往日没优待时，寰球皆没啥宗旨suzyq 足交，当今一有优待，就纷纷辩论开了。那你认为退役军东谈主应不应该去军东谈主候车室等车呢？这个优待措施稳妥不？快来斟酌区聊聊你的不雅点吧。