都说联合车的电车手艺逾期，若是想要扭转品牌形象，推出一个全新子品牌大约是最径直的见解动漫 里番，为此本田汽车在昨年4月份肃肃发布全新电动品牌——烨，烨品牌将肩负本田转型电气化的重担，为品牌在国内开拓出更大的市集。
有关词烨品牌刚发布没多久就在网上引起争议，有网友发现“烨”字圮绝来划分是“火”、“化”，看起来好像不太祯祥，随后官方发布首款车型“烨P7”的宣传海报，恶果又被网友吐槽烨字像“诈”字，而字母“P”又很像“尸”字，组合起来更让东谈主认为瘆得慌。
诚然官方暗示“烨”寓意“能干预灿艳”，而“P”是英文“Prime”的缩写动漫 里番，代表特有与唯独，从官方证实来看是莫得问题的，但当网友经受某一个不好的设定后再想转动就很难了，之前盼望MEGA亦然在这方面吃了大亏。
进程网罗的不断发酵，本年纪首本田在宣传上运转隐去“烨”品牌字眼，蓝本工信部文牍时车辆尾部显著贴着“烨”汉字记号，但最新亮相的车型尾部如故去除“烨”字。2025年3月6日，东风本田S7领先上市，该车型便是蓝本的“烨S7”，自此不错看到本田如故肃肃“撤退”了烨品牌，而新车径直定名为本田S7、本田P7。
在品牌定名上“听劝”以后，许多东谈主期待这几款新车在产物力上也能“听劝”，有关词骨子情况似乎差强东谈主意，东风本田S7在3月6日肃肃上市，新车指令价径直卖到了25.99万元-30.99万元，比阿维塔07、乐谈L60、问界M7、极氪7X、小鹏G6、比亚迪唐EV等一众车型卖得都要贵，这是要径直“硬刚”特斯拉Model Y的节律。
然而价钱拔高了产物的弘扬却够不上全球的脸色预期，本田S7被吐槽造型太激进、内饰偏老气、尺寸不够大等，诚然新车补都了智驾方面的短板，但卖到这个价连激光雷达都不舍得给，而且还不支柱800V高压快充，智能座舱也莫得体现出什么亮点。
咫尺都流行“雪柜、彩电、大沙发”，可本田S7似乎莫得拿得出手的东西能和友商抗衡，而且初学版块最大功率唯有200KW，纯电续航里程最长唯有650公里，和同级别竞品比较不仅莫得上风，反而还不如许多更低廉的敌手。比如小鹏G6（超长续航版）优惠后裸车价20万出面，最大功率有218KW，最长续航755公里。
在这么的产物力下，本田S7想要脱颖而出几乎是胡想乱想，诚然这款车堆砌了许多建设，何况是基于全新平台打造出来的，但也仅仅让产物跟上了时期发展的看成动漫 里番，并莫得赶超竞争敌手，过于自信的订价例必会让消耗者遁藏而视，想不重蹈“灵悉L”的覆辙，必须要将诚意体现出来才行。